A Controvérsia Santos Dumont e os Irmãos Wright

Neste ano de 2006, precisamente no dia 23 de outubro, vamos comemorar os 100 anos do grande feito do nosso querido Santos Dumont. A história de ficção apresentada no segmento "Estranhas Estórias", por mostrar vários aspectos verídicos poderia trazer dúvidas aos internaltas menos avisados. Assim, resolvermos trazer os dados verdadeiros e históricos a respeito do 1º vôo de homem em dispositivo mais pesado que o ar. Os dados abaixo foram retirados integralmente da Homepage:

http://www.Alberto Santos Dumont.com.br

Os feitos de Alberto Santos Dumont em 23 de outubro e 12 de novembro de 1906 não deixaram nenhuma dúvida com respeito a possibilidade de um equipamento mais pesado que o ar conseguir voar por meios próprios. Tanto as experiências de Dumont como as de outros aeronautas contemporâneos (Gabriel Voisin, Henry Farman, por exemplo) foram feitas às claras, com a presença de autoridades, especialistas, comissão julgadora, entusiastas e o público em geral. As conquistas destes pioneiros sempre eram seguidas de grande repercussão, pois eles provavam AO VIVO que suas máquinas eram capazes de voar e transpor barreiras. Depois de cada conquista, é muito fácil surgirem outras histórias de que alguém já voava, que outro já havia feito a mesma coisa, etc... A questão é que até 23 de outubro de 1906 não havia aparecido NINGUÉM com um equipamento convincente e efetivamente capaz de voar. Só existiam relatos, comunicados inexatos, telegramas, reportagens ufanistas, testemunhas que mal saberiam discernir um lançamento oblíquo de um vôo sustentado, e por aí afora.

Os norte-americanos Orville e Wilbur Wright eram alguns, entre tantos na época, que afirmavam ter voado pela primeira vez em 17 de dezembro de 1903, relatando em seus diários um total de 4 vôos com sua aeronave Flyer. As provas da época? Além das anotações no diário pessoal, havia a relação de 5 testemunhas (3 habitantes de Kitty Hawk) e 2 salva-vidas, e um telegrama enviado ao Sr. Milton Wright (pai). As fotos só foram publicadas em 1908, quase 2 anos após os feitos de Dumont. A autenticidade delas? Não se questiona! Nem se deve questionar, sob pena de descobrir  falhas nas evidências dos "anunciados" vôos.

A matéria é extensa e esta página receberá outras contribuições ao longo do tempo. Mas na Ciência existe o método científico e um dos tópicos é a EXPERIMENTAÇÃO: uma teoria, uma descoberta, um feito recebe maior credibilidade se experiências e observações independentes também confirmarem o feito anunciado. Durante 2002 e 2003 a mais perfeita réplica do Flyer de 1903 foi construída. Todo um trabalho de pesquisa em fotos antigas, registros que sobreviveram a "queima de arquivo" proposital de Orville e Wilbur Wright, etc... todo este material serviu de base para repetir o alegado feito de 1903.

O site http://www.wrightexperience.com/  exulta triunfantemente "See our successful flights! Before the December 17th attempt for the Centennial, the reproduction Flyer flew on November 20th and December 3rd, 2003, with Dr. Kevin Kochersberger at the controls."

Veja o que ocorreu em 3 de dezembro de 2003:
http://newsobserver.com/collections/firstinflight/1203flight.swf